Лукашенко запретил создавать инфраструктуру вдоль новой кольцевой вокруг Минска

Общая протяженность новой кольцевой автодороги вокруг Минска составит около 159 км, ее строительство проходит в два этапа. Первый должен быть завершен до 1 января 2016 года. К этому времени будет сдан участок автодороги М3 Минск - Витебск до автодороги М6/Е28 Минск - Гродно - граница Польши (Брузги). Второй этап строительства, как планируется, продлится до 7 ноября 2017 года на участке от автомобильной дороги М6/Е28 Минск - Гродно - граница Польши (Брузги) до автомобильной дороги М1/Е30 Брест "Козловичи" - Минск - граница России (Редьки).

Расчетная стоимость строительства первого этапа составит Br3,1 трлн. Финансирование осуществляется за счет средств бюджета государственного целевого бюджетного фонда национального развития и кредитов Банка развития Беларуси. Стоимость строительства второго участка кольца от автодороги М6 до М1, который планируется начать уже в этом году, оценивается в Br2,3 трлн.

Вторую кольцевую автодорогу предлагается не застраивать объектами придорожной инфраструктуры. Как передает БЕЛТА, Александр Лукашенко, присутствовавший на открытии, нашел это предложение разумным. "У нас через каждые 40-50 км по любой трассе хорошие населенные пункты, районные центры, - обратил внимание глава государства. - Там в этих районных центрах в Березе, Кобрине, Дзержинске, там надо строить эти объекты, где есть люди, инфраструктура".

По мнению главы государства, это поспособствует развитию районных центров и других поселков, которые находятся вблизи трассы. Строительство объектов придорожной инфраструктуры вне населенных пунктов зачастую слишком затратно с точки зрения подведения к ним электричества, водоснабжения и т.д. Для кратковременного отдыха водителей достаточно оборудовать небольшие площадки, считает президент.