В Минске появятся специальные полосы для общественного транспорта

Нововведения необходимы для решения проблемы со срывом графика движения транспорта во время пробок, передает БелТА слова директора ГУ "Столичный транспорт и связь" Валерия Шкуратова.

Он считает, что нужно создать приоритет для общественного транспорта, чтобы переложить на него основные потоки перемещения населения. «Во-первых, это связано с экономическими показателями: в машине обычно едут 2-3 человека, в автобусе - 150-180 человек. Реально один автобус заменяет 40 единиц подвижного состава. Во-вторых, играет роль безопасность: количество аварий с участием общественного транспорта очень небольшое. В-третьих, необходимо принимать во внимание экологический фактор», говорит он.

Специально обозначенные полосы для общественного транспорта уже есть на Партизанском проспекте, проспектах Дзержинского, Победителей и Независимости. 

Сейчас предложение находится на рассмотрении ГАИ и ГУВД. В следующем году будут внесены изменения в законодательство в этой сфере.

Планируется также установить системы видеонаблюдения, чтобы фиксировать нарушителей, занимающих первую полосу.

Существуют разные виды специальных полос для общественного транспорта. Некоторые из них используются только в специально отведенное время, например, в часы пик, другие - полностью запрещают движение личного транспорта. Какие из них могут появиться в Минске, пока неизвестно.