BE RU EN
rss facebook twitter

Евгений Напорко: Люди должны перестать быть волками друг другу

13.08.2013 Глеб Мартынов, Служба информации "ЕвроБеларуси"
Евгений Напорко: Люди должны перестать быть волками друг другу
Беларусы в последнее время стали вести себя слишком вызывающе и чересчур агрессивно, а в общественном транспорте все чаще происходят конфликтные ситуации.

Такое мнение в интервью Службе информации "ЕвроБеларуси" высказал водитель-инструктор столичного троллейбусного парка №5 Евгений Напорко.

Скандальные происшествия с участием водителей, контролеров, ревизоров и пассажиров то и дело случаются в самых разных регионах Беларуси. Не так давно в Новополоцке молодой парень избил женщину-контролера, в Минске водитель троллейбуса избил пассажира, а на днях в Гродно безбилетный пассажир напал на контролера. Инцидент произошел на остановке общественного транспорта по улице Горького, сообщает телеканал "Гродно плюс". Юноша без особых на то причин возмутился законными действиями контролера и нанес ему удар кулаком в лицо. С заявлением о нападении контролер обратился в милицию. По данному факту гродненским межрайонным отделом Следственного комитета возбуждено уголовное дело. Ранее судимому молодому человеку за нападение на контролера может грозить лишение свободы на срок до 6 лет. Можно ли считать эти происшествия звеньями одной цепи? Что происходит с пассажирами в общественном транспорте и во всем беларусском обществе?

По мнению Евгения Напорко, конфликтные ситуации в общественном транспорте с участием пассажиров и ревизоров, стали возникать не на пустом месте: "Об этих случаях говорят не только потому, что сегодня распространение информации о подобных инцидентах стало происходить моментально, то есть намного быстрее, чем раньше. В наше время люди на самом деле стали вести себя слишком вызывающе и чересчур агрессивно. Такое ощущение, что по очень многим направлениям мы продолжаем стремиться куда-то все ниже и ниже. Уровень интеллекта и степень образованности у людей явно снижаются. Я уже не говорю про общий уровень культуры. Даже дети в сегодняшней жизни все чаще разговаривают матом, причем именно разговаривают, а не ругаются матом. И все эти явления, на мой взгляд, являются звеньями одной цепи – если у вас взрослые хамят и угрожают в эфире государственного телевидения, то не удивляйтесь тому, что дети делают то же самое в темных переулках. А если мы видим, что люди, которые должны быть примером публичного поведения, позволяют себе наглое хамство и агрессивную силу, то и в повседневной жизни эти проявления набирают популярность, докатываясь даже до взаимоотношений пассажиров с ревизорами".

В определенном смысле в качестве "успокоительного" на многих хамоватых пассажиров можно воздействовать более строгими наказаниями, считает Евгений Напорко: "Штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте должен быть однозначно увеличен. Сегодня в Минске он составляет 20 тысяч рублей – это сумма, равнозначная двум бутылкам пива". При этом водитель троллейбуса обращает внимание на то, что такая незначительная сумма штрафа лишь подтверждает то, что причины возникновения конфликтов нужно искать глубже сугубо финансовой стороны вопроса: "Сумма нынешнего штрафа настолько мизерная, что устраивать конфликт из-за этих денег просто глупо. Как мне кажется, все конфликты возникают из-за иждивенческих настроений в обществе. Наше государство, наверное, устраивает то, что оно делает вид, как будто заботится о своих гражданах изо всех сил, а граждане в ответ делают вид, что любят это государство. При этом почти все почему-то уверены в том, что государство каждому должно, а безбилетный проезд в общественном транспорте – это всего лишь один из вариантов компенсации этого мифического долга".

"Я видел много конфликтов в общественном транспорте, - рассказывает Евгений Напорко. – Порой даже трудно найти объяснения тому или иному поступку. Как-то на автобусной диспетчерской станции "Уручье" автобус пришёл из рейса, а на станции контролеры устроили облаву на безбилетников. И прилично одетый мужчина, в галстуке, с двумя пакетами, вместо того, чтобы спокойно оплатить штраф, выпрыгнул в форточку и сломал руку. Не знаю, насколько оправданной он посчитал такую жертву, но по его лицу было видно, что мужчина настроен серьезно и готов даже к обострению конфликта".

По словам Евгения Напорко, для предотвращения подобных случаев не найти никакого другого рецепта, кроме одного - повышать общую культуру в стране: "Люди должны перестать быть волками друг другу. Водителю не должно быть сложным или невозможным подъехать ближе к бордюру на остановке, подождать бегущего пассажира. Ревизору при проверке оплаты проезда не должно быть сложно улыбнуться и сказать "пожалуйста". А пассажир, если пользуется общественным транспортом, должен оплатить проезд, уважать других и постараться не устраивать из салона автобуса помойку или совершенствовать в дороге свои графическо-художественные поползновения, ведь у себя в квартире, мы маркером на стенах не рисуем, верно?"

Уводзіны ў філасофію Уладзіміра Мацкевіча. Серыя размоў (Аўдыё)
Уводзіны ў філасофію Уладзіміра Мацкевіча. Серыя размоў (Аўдыё)
21.05.2020 Лятучы ўніверсітэт

Размова дванаццатая — пра з’яўленне каштоўнасцей і Бога ў ідэальным плане і радыкальны паварот у развіцці інстытута філасофіі.

Право на наследие по стандартам Конвенции Фаро: возможно ли в Беларуси?
Право на наследие по стандартам Конвенции Фаро: возможно ли в Беларуси?
31.03.2020

27-28 марта Беларусский комитет ICOMOS и МНГО "ЕвроБеларусь" провели экспертный онлайн-семинар о расширении возможностей участия сообществ в управлении историко-культурным наследием.

Ядвіга Шырокая: Агратурызму не хапае інфраструктуры
Акции / Фото
Ядвіга Шырокая: Агратурызму не хапае інфраструктуры
24.03.2020 Яўгенія Бурштын, ЕўраБеларусь

Як аб’ядноўваць людзей, падтрымліваць жанчын і развіваць бізнес у беларускай вёсцы.

Міхалу Анемпадыставу сёння споўнілася б 56 год... (Аўдыё)
Міхалу Анемпадыставу сёння споўнілася б 56 год... (Аўдыё)
16.03.2020 Максім Каўняровіч, Беларускае Радыё Рацыя

Мастак, паэт, аўтар словаў "Народнага альбома" Міхал Анемпадыстаў нарадзіўся 16 сакавіка 1964 года.

Владимир Мацкевич: Гражданское общество. Часть 11
Владимир Мацкевич: Гражданское общество. Часть 11
15.02.2020 Владимир Мацкевич, философ и методолог

Отступление об оппозиции.

Видео