Беларусь и Прибалтика развивают велоспорт и агротуризм

27 и 28 августа пройдет презентация велосипедных маршрутов, которые создаются на территории Витебской области в рамках проекта «Увлекательная велосеть в Балтийском озерном крае». Его реализуют Литва, Латвия и Беларусь при финансовой поддержке Евросоюза.  

В рамках проекта в каждой из стран разрабатываются велосипедные маршруты. На территории Беларуси таких маршрутов будет 14. Они пройдут по территории пяти западных районов Витебской области — Миорского, Верхнедвинского, Браславского, Поставского и Глубокского. Протяженность маршрутов — от 60 до 280 километров. Один из них проходит по территории Национального парка «Браславские озера», другие охватывают памятники архитектуры и истории каждого из районов, природные достопримечательности.

«Сами маршруты уже готовы, сейчас мы работаем над оборудованием мест для стоянок, — говорит координатор проекта в Беларуси, начальник отдела физической культуры, спорта и туризма Глубокского райисполкома Михаил Орехов. — Один маршрут в Верхнедвинском районе уже практически полностью готов: установлены информационные щиты, оборудованы места отдыха со скамейками и беседками. В сентябре белорусские туристы проедут по нашим маршрутам — так сказать, опробуют их в деле. Думаю, в мае следующего года, когда завершится наш проект, маршруты будут полностью готовы к приему гостей».

Программа проекта «Увлекательная велосеть в Балтийском озерном крае» предусматривает также проведение веломарафонов на территории каждой из стран-участниц. В прошлом году такие веломарафоны прошли в Латвии и Беларуси (в Глубокском районе), а в июле этого года — в Литве.

«На подготовку проекта ушло более трех лет, — рассказал в интервью витебской областной газете «Народнае слова» председатель Глубокского районного Совета депутатов Александр Колбасич. — Надеемся, что он будет содействовать развитию велотуризма и велоспорта в нашей стране. В рамках проекта мы ознакомились с опытом активного велотуризма в Голландии, организацией сельского туризма. В Голландии на 16 миллионов жителей приходится 12 миллионов велосипедов, даже премьер-министр на работу ездит на велосипеде. Велодорожки, которые обозначены определенным цветом, есть в каждом большом и маленьком городе, между населенными пунктами, для велосипедистов установлены специальные светофоры, оборудованы стоянки до 5 тысяч мест. Опыт, достойный подражания».

Андрей Александров
[email protected]