Дорожный сбор в Беларуси не включат в стоимость топлива

27.02.2017

ProGorod11.ru

Три года назад появился отдельный дорожный сбор. Вероятно, механизм его взимания улучшат, но включать в цену горючего не станут.

Вопрос о включении дорожного сбора в стоимость топлива не рассматривается. Об этом в телепередаче "Главный эфир" на телеканале "Беларусь 1" рассказал первый замминистра транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Авраменко.

Подобная схема действовала до 2008 года, однако с этого времени акцизы на топливо не участвуют в формировании дорожных фондов, а пополняют республиканский бюджет.

Средства, полученные с дорожного сбора, направляются на определенные объекты. В среднем автовладельцы платят около 150 рублей в год - этой суммы хватает на ремонт примерно 6 кв.м дорожного полотна.

В стране в ремонте нуждаются порядка 6 тыс. км местных дорог.

В скором времени будет проведена реконструкция участка трассы М10 от Гомеля до Мозыря.

Андрэй Ягораў: Грашовая дапамога ЕС не развяжа эканамічныя праблемы Беларусі (Відэа)

25.07.2019 Аляксандр Папко, Belsat.eu

Без прыватызацыі ды закрыцця стратных прадпрыемстваў беларуская эканоміка хутчэй расці не будзе, з чым згодныя нават улады Беларусі, заявіў віцэ-прэзідэнт Еўрапейскага інвестыцыйнага банка Вазіл Худак

Чем Эстония лучше Германии для криптобизнеса

29.03.2019 Александра Богуславская, главный редактор Doing Crypto Index — специально для Deutsche Welle

Эстония является лучшей страной для бизнеса в сфере криптовалют и блокчейна.

Что является сырьем и ресурсами при новом технологическом укладе

28.03.2019 Владимир Мацкевич, философ и методолог

Третий текст в серии размышлений философа и методолога Владимира Мацкевича о новой научно-технической революции и ее возможных последствиях для Беларуси.

Оказавшись вдруг на периферии прогресса — еще не все потеряно. Если начать действовать по уму...

27.03.2019 Владимир Мацкевич, философ и методолог

Философ и методолог Владимир Мацкевич продолжает анализ такого явления, как промышленные и научно-технические революции.

Не повторить бы Игорю Мамоненко судьбу Антония Тизенгауза

26.03.2019 Владимир Мацкевич, философ и методолог

Представители беларусского ИТ-бизнеса ставят перед собой задачу реализовать амбициозный проект "ИТ-страна", который предполагает кардинальное социально-экономическое переустройство Беларуси.

Дорожный сбор в Беларуси не включат в стоимость топлива

Владимир Мацкевич: Политтехнологии третьего поколения — 5-й доклад

Владимир Мацкевич: Политтехнологии третьего поколения — 4-й доклад

Владимир Мацкевич: Политтехнологии третьего поколения — 3-й доклад

Владимир Мацкевич: Политтехнологии третьего поколения — 2-й доклад

Владимир Мацкевич: Политтехнологии третьего поколения — 1-й доклад