BE RU EN
rss facebook twitter
rss facebook twitter

"Белавиа" взяла в лизинг второй "Боинг" и снизила тарифы на все "чартеры" в разгар кризиса

04.02.2015
"Белавиа" взяла в лизинг второй "Боинг" и снизила тарифы на все "чартеры" в разгар кризиса
О снижении тарифов на все чартерные рейсы авиакомпании и приобретении в лизинг второго по счету Boeing 737-800 заявил гендиректор Анатолий Гусаров.

"Появилась информация, что "Белавиа" подняла тарифы на чартерные рейсы. Но это не так. Более того: понимая различные нюансы, которые происходят, и процессы на валютном рынке, мы даже снизили тарифы для наших партнеров по всем направлениям. Не намного, но снизили", - сказал Анатолий Гусаров на пресс-конференции 4 февраля, передает БЕЛТА.

В 2014 году "Белавиа" перевезла 1 млн 972 тыс. 737 пассажиров, что на 22,3% больше, чем в 2013 году, отметил гендиректор авиаперевозчика.

Гусаров также отметил существенный рост пассажиропотока "из года в год". В 2014 году рост составил 22,3%. 

Как сообщала Служба информации "ЕвроБеларуси", в 2014 году "Белавиа" начала полеты по трем новым направлениям: Минск-Ницца-Минск, Минск-Краснодар-Минск и Минск-Гомель-Калининград-Гомель-Минск.

В текущем году авиаперевозчик планирует отправлять самолеты в Алматы. Открытие рейса запланировано на 29 апреля, частота выполнения - 2 раза в неделю по четвергам и субботам.  Цена билета в одну сторону - 207 евро, туда-обратно - 385 евро.

Напомним, что в январе "Белавиа" купила подержанный "Боинг". Она приобрела Boing 737-800 NG в оперативный лизинг на 6 лет.

Предполагается, что самолет поможет развивать перевозки как на регулярных рейсах, так и на чартерах. Это самый вместительный самолет во флоте авиакомпании. Поставку в лизинг еще одного Boeing 737-800
авиакомпания ожидает в марте этого года.

Гусаров также заявил, что уже этим летом "Белавиа" будет летать чартерами в Болгарию, Грецию, Египет и Турцию из всех областных городов Беларуси. Основные риски рынка авиаперевозок в 2015 году, по его словам, связаны с падением спроса. А к 2016 году будет заврешена работа по ребрендингу компании, поделился новостью генеральный директор отечественного авиаперевозчика.

Андрэй Ягораў: Грашовая дапамога ЕС не развяжа эканамічныя праблемы Беларусі (Відэа)
Андрэй Ягораў: Грашовая дапамога ЕС не развяжа эканамічныя праблемы Беларусі (Відэа)
25.07.2019 Аляксандр Папко, Belsat.eu

Без прыватызацыі ды закрыцця стратных прадпрыемстваў беларуская эканоміка хутчэй расці не будзе, з чым згодныя нават улады Беларусі, заявіў віцэ-прэзідэнт Еўрапейскага інвестыцыйнага банка Вазіл Худак

Чем Эстония лучше Германии для криптобизнеса
Чем Эстония лучше Германии для криптобизнеса
29.03.2019 Александра Богуславская, главный редактор Doing Crypto Index — специально для Deutsche Welle

Эстония является лучшей страной для бизнеса в сфере криптовалют и блокчейна.

Что является сырьем и ресурсами при новом технологическом укладе
Что является сырьем и ресурсами при новом технологическом укладе
28.03.2019 Владимир Мацкевич, философ и методолог

Третий текст в серии размышлений философа и методолога Владимира Мацкевича о новой научно-технической революции и ее возможных последствиях для Беларуси.

Оказавшись вдруг на периферии прогресса — еще не все потеряно. Если начать действовать по уму...
Оказавшись вдруг на периферии прогресса — еще не все потеряно. Если начать действовать по уму...
27.03.2019 Владимир Мацкевич, философ и методолог

Философ и методолог Владимир Мацкевич продолжает анализ такого явления, как промышленные и научно-технические революции.

Не повторить бы Игорю Мамоненко судьбу Антония Тизенгауза
Не повторить бы Игорю Мамоненко судьбу Антония Тизенгауза
26.03.2019 Владимир Мацкевич, философ и методолог

Представители беларусского ИТ-бизнеса ставят перед собой задачу реализовать амбициозный проект "ИТ-страна", который предполагает кардинальное социально-экономическое переустройство Беларуси.

Видео