BE RU EN
rss facebook twitter
rss facebook twitter

За 6 месяцев беларусское государство стало богаче на 266 автомобилей нетрезвых водителей

23.08.2014
За 6 месяцев беларусское государство стало богаче на 266 автомобилей нетрезвых водителей
В МВД считают, что суровая ответственность за вождение под шофе положительно влияет на статистику автоаварий по вине пьяных водителей.

В Беларуси в первом полугодии 2014 года специальной конфискации были подвергнуты 266 транспортных средств, 84 % из них - легковые автомобили. 

Речь идет о конфискации автомобилей у лиц, совершивших преступления, предусмотренные статьей 317-1 Уголовного кодекса, то есть задержанных за управление транспортными средствами в стоянии алкогольного опьянения повторно в течение года, сообщает БелаПАН 

В первом полугодии 2014 года сохранилась тенденция снижения количества автоаварий по вине пьяных водителей. Их произошло 178. В первом полугодии 2013 года - 225. В этих ДТП 40 (45) человек погибли и 209 (296) были травмированы. 

К административной ответственности за управление транспортом в нетрезвом состоянии привлечено 14,5 тыс. водителей (почти 17 тыс). По фактам повторного управления водителями транспортными средствами в пьяном виде возбуждено 1.191 (1.748) уголовное дело. 

Напомним, 24 октября 2013 года вступили в силу поправки в законодательство, ужесточающие ответственность за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. За повторное в течение года вождение в нетрезвом виде теперь предусмотрена специальная конфискация транспортного средства, вне зависимости принадлежит оно водителю или нет. 

Также увеличена ответственность за езду в нетрезвом виде. Штраф теперь составит до 100 базовых величин. А статья 317 УК (нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств) предусматривает при совершении ДТП в состоянии алкогольного опьянения, повлекшего смерть человека либо причинение тяжкого телесного повреждения, лишение свободы на срок до семи лет; смерть двух и более лиц - лишение свободы на срок от пяти до десяти лет.

И в продолжение темы о конфискованных авто: регулярно беларусская таможня сообщает о задержанных за те или иные таможенные нарушения автомобилях. Часто путь у таких авто один - магазин конфиската в Бресте или Минске. В столице реализацией конфискованных автомобилей занимается торговый дом "Восточный". Вполне возможно, у площадок, занимающихся сбытом конфискованных авто, появится еще один источник товара. В июле этого года Александр Лукашенко предложил забирать транспортные средства у граждан, которые загрязняют окружающую среду, сваливая различный мусор в неустановленных для этого местах.

Андрэй Ягораў: Грашовая дапамога ЕС не развяжа эканамічныя праблемы Беларусі (Відэа)
Андрэй Ягораў: Грашовая дапамога ЕС не развяжа эканамічныя праблемы Беларусі (Відэа)
25.07.2019 Аляксандр Папко, Belsat.eu

Без прыватызацыі ды закрыцця стратных прадпрыемстваў беларуская эканоміка хутчэй расці не будзе, з чым згодныя нават улады Беларусі, заявіў віцэ-прэзідэнт Еўрапейскага інвестыцыйнага банка Вазіл Худак

Чем Эстония лучше Германии для криптобизнеса
Чем Эстония лучше Германии для криптобизнеса
29.03.2019 Александра Богуславская, главный редактор Doing Crypto Index — специально для Deutsche Welle

Эстония является лучшей страной для бизнеса в сфере криптовалют и блокчейна.

Что является сырьем и ресурсами при новом технологическом укладе
Что является сырьем и ресурсами при новом технологическом укладе
28.03.2019 Владимир Мацкевич, философ и методолог

Третий текст в серии размышлений философа и методолога Владимира Мацкевича о новой научно-технической революции и ее возможных последствиях для Беларуси.

Оказавшись вдруг на периферии прогресса — еще не все потеряно. Если начать действовать по уму...
Оказавшись вдруг на периферии прогресса — еще не все потеряно. Если начать действовать по уму...
27.03.2019 Владимир Мацкевич, философ и методолог

Философ и методолог Владимир Мацкевич продолжает анализ такого явления, как промышленные и научно-технические революции.

Не повторить бы Игорю Мамоненко судьбу Антония Тизенгауза
Не повторить бы Игорю Мамоненко судьбу Антония Тизенгауза
26.03.2019 Владимир Мацкевич, философ и методолог

Представители беларусского ИТ-бизнеса ставят перед собой задачу реализовать амбициозный проект "ИТ-страна", который предполагает кардинальное социально-экономическое переустройство Беларуси.

Видео