1 января 2015 года планируется завершить реконструкцию национального аэропорта Минск

 - Сегодня уже созданы комфортные условия на вылет, в зале ожидания, расширены зоны вылета, - цитирует главу Минстройархитектуры Анатолия Черного БелаПАН. - Продолжается реконструкция аэропорта. До конца года мы должны ее завершить, пристроить еще один зал вылета, привести в порядок и другие залы вылета, которые не были задействованы в первоначальной модернизации.

Анатолий Черный отметил, что модернизация происходит при действующем комплексе: "Прилеты и вылеты осуществляются, но одновременно идут строительные работы".

В результате реконструкции аэропорт сможет обслуживать до 5,8 млн пассажиров в год и выдерживать пиковые нагрузки — около 29 тыс. пассажиров в сутки.

Национальный аэропорт Минск был введен в эксплуатацию более 30 лет назад и является основным воздушным портом страны, через который выполняется до 97 % пассажирских и грузовых авиаперевозок. Здание аэровокзала реконструируется, уже введен в эксплуатацию VIP-зал, увеличена площадь залов ожидания за счет пристроенной части, открыты новые пункты регистрации пассажиров, дополнительные рабочие места страховых агентов, 11 кабин пограничного контроля. 

Национальный аэропорт Минск является членом Международного совета аэропортов. Имеет взлетно-посадочную полосу длиной 3 641 метр, что позволяет круглосуточно обслуживать все типы воздушных судов; располагает терминалом с пропускной способностью 3 млн  пассажиров в год; имеет четыре сертификата на соответствие международным системам менеджмента качества, в том числе сертифицирована система менеджмента качества по стандарту ISO 9001:2008.

РУП "Национальный аэропорт Минск" совместно с филиалом "Аэропорт "Минск-1" в 2013 году обслужило 2.182.177 пассажиров (прирост составил 18,7 % по сравнению с 2012 годом) и 16 585 самолетовылетов (прирост составил 11 % по сравнению с 2012 годом). Обеспечивались полеты более чем по 42 международным направлениям.