BE RU EN
rss facebook twitter
rss facebook twitter

Беларусь просит, а Всемирный банк готов выделить деньги на строительство дороги "Минск - Гродно"

29.07.2014
Беларусь просит, а Всемирный банк готов выделить деньги на строительство дороги "Минск - Гродно"
Речь идет о 250 млн долларов кредита на реконструкцию автодороги М6 "Минск - Гродно". Вопрос будет рассмотрен в декабре 2014 года.

В настоящее время необходимо обеспечить согласованное обоснование инвестирования проекта, чтобы вопрос выделения средств на его реализацию был рассмотрен на заседании совета директоров Всемирного банка в декабре 2014 года, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси по итогам состоявшихся переговоров заместителя главы Минтранса Алексея Авраменко с руководителем представительства Всемирного банка в Беларуси Ян Чул Кимом.

Если все пройдет успешно, строительство дороги может быть начато уже в 2015 году.

Реконструкция участка автотрассы М-6 "Минск - Гродно" предусматривает усовершенствование транзитного коридора М-6 и создание элементов институционального развития, включающего несколько компонентов.

Первый включает организацию ситуационного центра управления движением: установка оборудования, программного обеспечения, создание нормативной правовой базы для функционирования центра. Он объединит существующие системы сбора платы за проезд по дорогам, фотофиксации скоростного режима, сеть дорожно-измерительных станций, а также планируемую в будущем систему динамического взвешивания в единую систему управления движением.

Реализация второго компонента нацелена на проведение инфраструктурных работ в пункте пропуска "Брузги" белорусско-польской границы, чтобы увеличить скорость обслуживания транспортных средств и сократить время прохождения таможенных процедур.

Также обсуждается вопрос включения в проект третьего компонента, который предполагает развитие придорожного сервиса на условиях государственно-частного партнерства. 

Реконструкцию автомобильной дороги М-6 "Минск - Гродно" за счет кредитных ресурсов Всемирного банка планируется выполнить на участках с 57 км по 130 км и с 197 км по 211 км. Проект дороги предусматривает нагрузку на ось 11,5 т, а также элементы дорожной безопасности, соответствующие европейским стандартам.

Андрэй Ягораў: Грашовая дапамога ЕС не развяжа эканамічныя праблемы Беларусі (Відэа)
Андрэй Ягораў: Грашовая дапамога ЕС не развяжа эканамічныя праблемы Беларусі (Відэа)
25.07.2019 Аляксандр Папко, Belsat.eu

Без прыватызацыі ды закрыцця стратных прадпрыемстваў беларуская эканоміка хутчэй расці не будзе, з чым згодныя нават улады Беларусі, заявіў віцэ-прэзідэнт Еўрапейскага інвестыцыйнага банка Вазіл Худак

Чем Эстония лучше Германии для криптобизнеса
Чем Эстония лучше Германии для криптобизнеса
29.03.2019 Александра Богуславская, главный редактор Doing Crypto Index — специально для Deutsche Welle

Эстония является лучшей страной для бизнеса в сфере криптовалют и блокчейна.

Что является сырьем и ресурсами при новом технологическом укладе
Что является сырьем и ресурсами при новом технологическом укладе
28.03.2019 Владимир Мацкевич, философ и методолог

Третий текст в серии размышлений философа и методолога Владимира Мацкевича о новой научно-технической революции и ее возможных последствиях для Беларуси.

Оказавшись вдруг на периферии прогресса — еще не все потеряно. Если начать действовать по уму...
Оказавшись вдруг на периферии прогресса — еще не все потеряно. Если начать действовать по уму...
27.03.2019 Владимир Мацкевич, философ и методолог

Философ и методолог Владимир Мацкевич продолжает анализ такого явления, как промышленные и научно-технические революции.

Не повторить бы Игорю Мамоненко судьбу Антония Тизенгауза
Не повторить бы Игорю Мамоненко судьбу Антония Тизенгауза
26.03.2019 Владимир Мацкевич, философ и методолог

Представители беларусского ИТ-бизнеса ставят перед собой задачу реализовать амбициозный проект "ИТ-страна", который предполагает кардинальное социально-экономическое переустройство Беларуси.

Видео