BE RU EN
rss facebook twitter
rss facebook twitter

В Минске подорожало такси

24.08.2016
В Минске подорожало такси
ByMedia.net
В августе четыре крупные службы такси подняли цены на свои услуги.

С 3 августа в службе такси 135 «Столица» стоимость абонирования, которая включает вызов, подачу и 3 км проезда, составляет 5 (50 000 неденоминированных) рублей. Тариф за 1 км проезда уже около двух лет остается на прежнем уровне — 59 копеек (5900 неденоминированных рублей), передает tut.by.

— Увеличение стоимости абонирования не связано с событиями, которые произошли 29 июля, — сказал директор службы такси «Столица» Олег Радкевич. — Водители пожаловались, что в связи с увеличением в городе трафика, времени на подачу машины уходит больше, стало быть и расходы на топливо у них возросли. Кроме того, возникли затраты на СКНО, поэтому было решено увеличить стоимость абонирования на 1 рубль.

С 19 августа у службы такси «152» абонирование стало стоить 5 (50 000 неденоминированных) рублей, вместо прежних 3 рублей 50 копеек (35 000 неденоминированных рублей).

С этой же даты подняла тарифы служба такси «107», хотя на сайте компании информация об этом пока не обновлялась. В офисе компании сообщили, что сейчас стоимость абонирования и тариф на перевозку зависит от класса автомобиля, который перевозит пассажира.

— У нас сейчас сделана разбивка по четырем тарифам — эконом, стандарт, бизнес и VIP, — рассказала сотрудница «107». — Стоимость абонирования в самом дешевом, эконом тарифе — 4 рубля 10 копеек (41 000 неденоминированных рублей), 1 км проезда — 55 копеек (5500 рублей). На VIP-тарифе абонирование стоит 7 рублей 90 копеек (79 000 неденоминированных рублей), а за 1 км пассажир заплатит 1 рубль (10 000 неденоминированных рублей).

С 22 августа на 1 рубль выросла стоимость абонирования и у службы «Такси Алмаз 7788» и составила 4 рубля 49 копеек (44 900 неденоминированных рублей). Стоимость километра осталась прежней.

Пока не планируют поднимать тарифы службы такси «Next», «157», «Пятница».

— У нас тарифы не поднимались с 2013 года. Сейчас для рынка такси настали тяжелые времена, если мы поднимем стоимость, то будем неконкурентоспособными, — прокомментировали ситуацию в службе такси «157».
 

Уводзіны ў філасофію Уладзіміра Мацкевіча. Серыя размоў (Аўдыё)
Уводзіны ў філасофію Уладзіміра Мацкевіча. Серыя размоў (Аўдыё)
21.05.2020 Лятучы ўніверсітэт

Размова дванаццатая — пра з’яўленне каштоўнасцей і Бога ў ідэальным плане і радыкальны паварот у развіцці інстытута філасофіі.

Право на наследие по стандартам Конвенции Фаро: возможно ли в Беларуси?
Право на наследие по стандартам Конвенции Фаро: возможно ли в Беларуси?
31.03.2020

27-28 марта Беларусский комитет ICOMOS и МНГО "ЕвроБеларусь" провели экспертный онлайн-семинар о расширении возможностей участия сообществ в управлении историко-культурным наследием.

Ядвіга Шырокая: Агратурызму не хапае інфраструктуры
Акции / Фото
Ядвіга Шырокая: Агратурызму не хапае інфраструктуры
24.03.2020 Яўгенія Бурштын, ЕўраБеларусь

Як аб’ядноўваць людзей, падтрымліваць жанчын і развіваць бізнес у беларускай вёсцы.

Міхалу Анемпадыставу сёння споўнілася б 56 год... (Аўдыё)
Міхалу Анемпадыставу сёння споўнілася б 56 год... (Аўдыё)
16.03.2020 Максім Каўняровіч, Беларускае Радыё Рацыя

Мастак, паэт, аўтар словаў "Народнага альбома" Міхал Анемпадыстаў нарадзіўся 16 сакавіка 1964 года.

Владимир Мацкевич: Гражданское общество. Часть 11
Владимир Мацкевич: Гражданское общество. Часть 11
15.02.2020 Владимир Мацкевич, философ и методолог

Отступление об оппозиции.

Видео