BE RU EN
rss facebook twitter
rss facebook twitter

Накануне Дня без автомобиля в Минске решили заасфальтировать зеленые зоны

19.09.2013
Накануне Дня без автомобиля в Минске решили заасфальтировать зеленые зоны
Пока одни беларусы намереваются уменьшить автомобильные выхлопы в атмосферу, другие намерены сократить количество зеленых зон, которые бы минимизировали вред от таких выхлопов.

 В воскресенье, 22 сентября, в Беларуси проводится ставшая уже традиционной ежегодная Международная акция «День без автомобиля». Акция направлена на привлечение внимания к решению экологической проблемы по снижению уровня загрязнения атмосферного воздуха отработавшими газами автомобилей, а также улучшению условий проживания людей.

Вместе с тем на текущей неделе главный специалист отдела благоустройства, санитарного состояния и работы с населением Минского городского жилищного хозяйства Зинаида Ставер сообщила, что Новые парковочные места для 11 тыс. автомобилей будут создаваться в Минске на месте нарушенных зеленых зон во дворах.

Как отмечала представитель Минского городского жилищного хозяйства, новые парковки планируется размещать там, где "где зеленая зона уже безвозвратно уничтожена под колесами авто, несмотря на меры по сохранению благоустройства дворовых территорий". Однако, по мнению представителей Центра экологических решений, "такая формулировка удивляет, потому что любую зеленую зону можно реанимировать, хотя это и требует какого-то времени", сообщает Интерфакс.

Более того, создание новых парковок на зеленых зонах вступает в противоречие с такими акциями, как День без автомобиля. Ведь данный день направлен, прежде всего, на решение экологических проблем Минска, которые упразднением зеленых зон можно лишь приумножить.

Впервые акция "День без автомобиля" прошла во французском городе Ла Рошель в 1997 году, а год спустя эту инициативу подхватила вся страна. В 1999 году к Франции подключилась Италия и Швейцария, после чего идея проведения Международного дня без автомобиля распространилась на всю Европу.

В 2008 году День без автомобиля впервые прошел в Беларуси. В результате за один день предотвращен выброс в атмосферу свыше 400 т загрязняющих веществ, в том числе в Минске - около 100 тонн.

Уводзіны ў філасофію Уладзіміра Мацкевіча. Серыя размоў (Аўдыё)
Уводзіны ў філасофію Уладзіміра Мацкевіча. Серыя размоў (Аўдыё)
21.05.2020 Лятучы ўніверсітэт

Размова дванаццатая — пра з’яўленне каштоўнасцей і Бога ў ідэальным плане і радыкальны паварот у развіцці інстытута філасофіі.

Право на наследие по стандартам Конвенции Фаро: возможно ли в Беларуси?
Право на наследие по стандартам Конвенции Фаро: возможно ли в Беларуси?
31.03.2020

27-28 марта Беларусский комитет ICOMOS и МНГО "ЕвроБеларусь" провели экспертный онлайн-семинар о расширении возможностей участия сообществ в управлении историко-культурным наследием.

Ядвіга Шырокая: Агратурызму не хапае інфраструктуры
Акции / Фото
Ядвіга Шырокая: Агратурызму не хапае інфраструктуры
24.03.2020 Яўгенія Бурштын, ЕўраБеларусь

Як аб’ядноўваць людзей, падтрымліваць жанчын і развіваць бізнес у беларускай вёсцы.

Міхалу Анемпадыставу сёння споўнілася б 56 год... (Аўдыё)
Міхалу Анемпадыставу сёння споўнілася б 56 год... (Аўдыё)
16.03.2020 Максім Каўняровіч, Беларускае Радыё Рацыя

Мастак, паэт, аўтар словаў "Народнага альбома" Міхал Анемпадыстаў нарадзіўся 16 сакавіка 1964 года.

Владимир Мацкевич: Гражданское общество. Часть 11
Владимир Мацкевич: Гражданское общество. Часть 11
15.02.2020 Владимир Мацкевич, философ и методолог

Отступление об оппозиции.

Видео