|
Авиакомпании будут платить за загрязнение атмосферы в воздушном пространстве ЕС |
|
11.07.2008 |
|
С 2012 года авиакомпаниям придется платить за
загрязнение атмосферы углекислым газом в воздушном пространстве ЕС. Такое
решение принял Европейский парламент.
Введен также запрет
на рекламу стоимости авиабилета, которая не включает налоги и
дополнительные сборы. Новое положение вступит в силу в странах ЕС к
концу 2008 года.
По сравнению с автомобильным и
железнодорожным транспортом самолеты выбрасывают в атмосферу
значительно больше двуокиси углерода в расчете на одного пассажира и
километр пути. А на фоне бурного роста объема авиаперевозок самолеты
постепенно превращаются в главный источник загрязнения атмосферы
углекислым газом.
Экологические организации приветствовали
решение Европарламента и одновременно призвали не останавливаться на
достигнутом. Вместе с тем, как сообщает "Немецкая волна", европейские
авиакомпании опасаются ухудшения своей конкурентоспособности, особенно
на фоне растущих цен на нефть.
По расчетам Еврокомиссии, цены
на авиабилеты на полеты внутри ЕС вырастут в среднем на 5 евро,
трансатлантические перелеты подорожают на 40 евро. Авиакомпания
Lufthansa оценивает свои дополнительные расходы в 300—600 миллионов
евро. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA),
расходы всей отрасли до 2020 года составят примерно 7 миллиардов евро.
Европейские
авиакомпании опасаются потери конкурентоспособности. Так, пассажиры,
следующие из Индии в США, ради экономии средств наверняка предпочтут
неевропейские компании и маршруты в обход Европы. Преимущества получат,
например, быстро растущие авиакомпании из стран Персидского залива.
|
